重茂港の外洋に面した防波堤が消滅と書いてしまいましたが大きく破損と訂正いたします。カレイ釣り大会などで出かけていた船越湾の田ノ浜漁港付近一帯はまさに壊滅状態のようです。お世話になっていたＴ船長さんは亡くなられたという情報もあります。

　返事遅れて申し訳ありませんでした。重茂の船長さんの家は高台にあり家と家族全員共に無事とのことです（弟さん家・家族も無事）。大きい船は沖に逃げて助けることが出来たそうですが残念ながら小型船２隻失ってしまったそうです。Googlの航空写真で見ると重茂港の外洋に面した堤防は破壊され消滅しているようです。当分、太平洋岸での釣りは無理かと思いますが再開した時にはご一緒したいと思っていますのでよろしくお願いいたします。

　ご無沙汰しています。鵜住居、釜石の悲惨な街の様子を見て、津波の恐ろしさを感じました。こちらの地域は、野田が同じような状況です。野田駅周辺は、建物は残っていますが、十府ヶ浦から体育館までの周辺は何もありません。｢きてきて久慈市｣のサイトを見てください。暇な男さんがタナゴ釣りを楽しんだ玉の脇漁港も悲惨な状況でした。ところで、重茂の船長さんは大丈夫でしょうか。

　明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。ところで、暮れから続いている雪。大変ですね。こちらも今日は少し雪国らしくなりましたが、雪かきをするほどではなく、ホットしています。さて、今年は船酔いの克服を課題に日々努力します。ご迷惑をかけますが、カレイ釣りよろしくお願いします。

　明けましておめでとうございます。今年は凪の日を選んで釣行日を決めたいと思っています。時期としては５月の中旬から６月の中旬までの間が良いと思います。この時期はナメタ、ヒガレイ、マコガレイなど多種のカレイが釣れます。こちらの方で予報天気図を見ながらおおよその期日を決め連絡したいと思っています。そして凪の確率が高くなった日の２，３日前に釣行の正式決定したいと思います。その時は釣り優先で決断？して下さい。今年は流しではなく掛り釣りで行きましょう。楽しみにしています。

　楽しいはずのカレイ釣りが苦痛に喘ぐ結果となってしまったこと申し訳ありませんでした。上下に大きく揺れる中での釣りは船酔いしやすい人にとっては厳しかったと思います。でも今回の体験は船酔い克服の第一歩となったかも。船酔い克服の一つに「俺は船酔いは絶対しない」という強い信念を持つこともその必要条件の一つかもしれません。これに懲りずに次回にまた挑戦してください。次回は予報天気図から確実に凪の日を選んで年次の期日を決めた方が良いと思います。年に一度の釣りなんだから・・・
次回を楽しみにしています。